Центр реформ транспортной инфраструктуры Украины, и один из участников этой команды, Владимир Наумов. В сети ФБ увидел цифру более 16 тысяч участников, из моих тоже там не мало, что навело на определенные мысли) Но речь не про СММ, речь про саму структуру и формирование транспортного рынка Украины.

Зашел на страничку ФБ не просто так, а как рекомендовал Вадим, тот самый, который ведет Logistic radar. По обещаниям, я должен был найти ответ на простой вопрос: «Что они собственно говоря делают?». Ну и ожидал получить какие же она «речі вони роблять серйозні».

На информационной страничке встретил следующее: «Давайте применим наши знания и опыт, для того чтобы сделать транспортную инфраструктуру Украины лучшей среди стран Европы. Нам есть чему учиться у наших соседей, но есть что почерпнуть и из опыта предыдущих поколений.»

Сразу вспомнился диалог в юмористическом шоу, где девушка пришла помыть голову в салон красоты, а там не понимают, что такое помыть голову в салоне красоты, провинция. Далее диалог:

— Давайте я Вам заплачу?

— Давайте!

Ну, юмор в сторону, смотрим, а потом обсудим:

Все что я дальше напишу, это лишь мое мнение. Если кто не согласен, прошу в комментариях отписаться, возможно мое мнение ошибочно, оспорьте это, угу, вызов несогласным, заметьте, не гласным. Никого, ни в коем случае, не хочу обидеть, просто говорю как есть. Просто существует правило у IT-шников: нет жалоб, нет проблем. Создам жалобу. Оправдываюсь? Может быть увы, но нет, объясняю.

Владимир, улыбайтесь чаще. Я знаю что прочтете эти строки. Ведь с улыбкой и шутками, всегда приятней работать, сами же знаете. Ну и психология гласит: «любой бизнес, без иронии, обречен на провал». Не я придумал, так, люди другие, но то ладно.

«Коммуникация»

Слово, которое вмещает в себя сразу все и ничего. О чем речь идет? Мне, как человеку изучившему много разной литературы, вообще не о чем. Проведу простую аналогию. Про 3G связь слышали все наверняка. Давайте мне зададут вопрос и сразу отвечу. Разговор будет примерно такой:

— Что необходимо чтобы мой телефон заработал в 3G?

— Поднять ключи по эфиру.

Суть понятна надеюсь.

«У нас присутствуют как депутаты Верховной рады…»

Не удержусь от иронии. Мамахохотала: «Чему они рады?». Какая разница, кто присутствуют, что они там делают то? Я тоже могу присутствовать, но что это изменит?

«Если»

«Актуализация и огромная проблема». Помните что в начале написал про IT-шников? Если не помните, немного выше прочтите, и так везде. Мы не обдумываем проблемы изначально, а решаем их по мере поступления, может в этом то и есть «огромная проблема»?

«Онлайн платформа»

Еще кто-то до сих пор верит в то, что в соц сетях можно решать глобальные проблемы? Ну то такое, может временно.

«Электронный билет»

Очень щекотливый вопрос, с которым столкнулся сам, и который не продуман вообще никак, совершенно. Как житель столицы, по роду деятельности, на метро не ездил несколько лет, но тут вуаля, понадобилось. Вот такая неожиданность для меня и еще для кучи людей тоже. Мне не дают в кассе более 1 жетона. Мне на ту неделю нужно было ровно 4 поездки. Все, потом я могу снова забыть о метро, как таковом виде транспорта, еще на несколько лет, а может и навсегда. Вот такая у меня работа блин не выгодная для метрополитена. Но мне, приходилось как дураку, стоять в очереди на каждой станции. Парадоксальней ситуация выглядела когда приехали мои любимые друзья в Киев, и мы как придурки, втроем, заглядывали по очереди в окошко к кассирше, чтобы получить заветный чек на право, за который платим, неудобство. Если речь идет про глобализм, то такой глобализм, я, как житель столицы, прочувствовал на себе с полна. А уж про гостей молчу. А 20-ку передайте в маршрутке и получите сдачу в час пик. Алилуя, эту участь избежать получается теперь.

Но что же делать с этим? Конкретика где? Алгоритм действий? Алгоритм – это посредственная цепочка решения конечной задачи. Ну так, на всякий случай, потому что про коммуникацию лично не понял.

«Суммы»

Уж сколько мы про них наслышаны. А делаться то что будет? Но главное, чтобы было понятно.

«Вопрос про образование»

Речь пошла про транспортную стратегию. Инвестиции снова из-за бугра, извините за мой бразильский, но отдавать то кому?

«Что мы хотим видеть?»

Кто мы? Центр реформ транспортной инфраструктуры Украины не понимает, что хочет видеть?

«Национальная транспортная стратегия»

Вот, ну вот, что хотелось услышать. Ошибки, что делалось, почему не была принята, какие проблемы возникали на всем пути. Но опять же, лаконично все ушло в сторону.

Что хотелось бы сказать в завершение. Пока еще уважаемые правящие сим миром, не задумывались ли когда ни будь о том, что народ жаждет конкретики, а не пустословия. Выросло новое поколение, которое предпочитает действия, а не слова. Но вопреки стараниям, это все вызывает только разногласия. Включите мозги, ведь у вас их много, да и у нас не мало, но вся разница: мы их не отключали. Делаем все вместе, и именно делаем. Иначе, это все напоминает очередное политическое ток-шоу, где главная задача: «сказать все и ни о чем».